¿Cómo revisar la bomba de vacío?

¿Cómo revisar la bomba de vacío? ¿Cómo proceder con los pasos? A continuación, seguiremos a los fabricantes de bombas de vacío para comprender.

1. Apague la alimentación y desenchufe el cable de alimentación. La bomba, si está en el sistema, debe retirarse de la unidad.

2. Desenrosque el perno de aceite para liberar el aceite y mueva la polea con la mano para que el aceite residual en la cámara de la bomba se descargue por completo. El aceite debe ser recogido. Generalmente, se coloca una bandeja de aceite de hierro o un disco (generalmente llamado placa cuadrada) debajo del piso de la bomba de vacío para facilitar la destilación y el reciclaje en el futuro.

3, retire la correa, retire la polea, la llave, la placa inferior, dependiendo del grado de buen o mal motor (como calor, suciedad, ruido de molienda en seco, vibración, etc.) debe repararse o enviarse al electricista para reparar aceite.

4. Primero retire la cubierta del extremo de bajo vacío (la cubierta del extremo posterior, es decir, el extremo alejado de la rueda de la bomba). Al desmontar, utilice diferentes herramientas según los diferentes tornillos. Para tornillos hexagonales generales, use una llave, use una llave hexagonal para los tornillos de cabeza hueca y use una llave de tubo si es necesario para que los tornillos no se dañen. Después de destornillar los tornillos de la cubierta del extremo, abra ligeramente la cubierta. Si la tapa del extremo está bien cerrada, debe intentar abrirla lentamente. Por ejemplo, se puede usar una llana para golpear una pequeña ranura en la unión de la cámara de la bomba y la tapa del extremo, y luego se inserta un destornillador (destornillador) en la pequeña ranura para golpear el mango con la mano, o el martillo puede ser Golpee con un martillo pequeño para sacar la tapa del extremo y córtela. No golpee con un martillo pesado.

5. Si se utiliza la junta de goma para sellar, retire la arandela de goma y saque el pasador de posicionamiento.

6. Retire el rotor y el rotor. Por lo general, en el extremo inferior del rotor, se atornillan dos tornillos roscados en la pala para sacar fácilmente el rotor inferior. Sin embargo, es necesario prestar atención a la rotación del rotor al sacar el rotor. Debido a que la cuchilla giratoria está sujeta a una gran fuerza de resorte, es fácil soltar la mano y salir volando, cayendo al suelo o golpeando un objeto duro y golpeando las esquinas y superficies de la cuchilla giratoria. Dando como resultado informes injustificados

7. Retire el extremo de alto vacío y saque el rotor alto y la paleta rotatoria. En este punto, el rotor se puede quitar simplemente apretando el rotor y el eje.

8. Antes de la demolición de la bomba, es necesario conocer de antemano las características estructurales de la bomba a desmantelar, y qué tipo estructural de cada componente es aproximadamente. Por ejemplo, para aquellas piezas que pertenecen al propio conjunto, como el rotor de algunas bombas rotativas de paletas, no se desmontan, y la superficie se puede ajustar y ajustar correctamente; si el rotor combinado cae en la viruta de vidrio, el cuerpo extraño de metal daña la cavidad. O la ranura del disco del rotor se ha desgastado demasiado. Cuando sea necesario reemplazar el accesorio, se puede quitar, pero tenga cuidado de recordar el método de montaje.